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会期结束自贸区报告未到手
林吉祥非议翁诗杰疏于职守

作者/本刊黄书琪 Jul 02, 2009 07:31:46 pm

【本刊黄书琪撰述 / 苏晓枫摄影】今天是本届国会会期最后一天,怡保西区国会议员古拉今早在国会甫开始就抗议,原订本届会期派发给每位议员的巴生港口自由贸易区稽查报告和附录仍未到手!民主行动党国会领袖林吉祥怀疑,这些报告和附录已遭国会公账会骑劫,只能与公账会的报吉一起提呈国会。 

交通部长翁诗杰原本承诺在本届国会会期,将普华永道(PriceWaterHouseCoopers)的稽查报告派发给每一位国会议员,但是截至今日为止,议员仍未取得该份报告。 

故古拉及士布爹国会议员郭素沁等民联议员今早在国会发言抗议,古拉(Kula Segaran)甚至嘲讽说:“不要把报告锁在铁柜里。”要交通部尽快把该份报告分发给每一位议员。
 
不过,翁诗杰今早并没有现身国会,副议长罗纳建迪(Ronald Kiandee)只能替交通部圆场表示,国会公共账目委员会还没完成调查,即使发下给议员也不具实际意义。
 
他强调普华永道的稽查报告主要乃供公账会调查之用,一切最好待至公账会调查完毕,才一起公布。 

三百份报告被藏起?

一直对翁诗杰穷追不舍的民主行动党国会领袖林吉祥,先前就曾嘲讽翁诗杰为魔术师:“翁诗杰是魔术师大卫考柏菲(David Copperfield),可变出300份议员们无法看到也无法读到的报告。” 

林吉祥指出,今天是本季国会会议的最后一天,但普华永道的稽查报告及附录,至今未交给朝野国会议员研读。   

他说,尽管翁诗杰表示300份稽查报告及附录已经运抵国会,而且国会已经开会了整整三周,这些报告及附录仍旧无法分派给国会议员。 “翁诗杰的部长能力及对国会问责的承诺,显然出了很大的问题。”  
 
“现在的情况很荒谬,300份报告及附录已在国会大厦内,却被藏起来,不让国会议员看到,可能它已被公账会骑劫,只能与公账会的报吉一起提呈国会。”  
 
林吉祥嘲讽道:“如果公账会主席有效率及负责任,则没有问题,可是我们的公账会主席不惜扮演骑劫及妨碍国会议员取得上述报告及附录的角色,这是共和联邦国会史上的头一遭。”   
 
欢迎公账会传召林良 实

今天林吉祥继续锲而不舍地针对巴生自贸区弊案向翁诗杰抛出三道问题。他已连续34天向翁诗杰抛问,今天他抛出第100至102条问题。他表示这是他第二天以“表示欢迎”作为“每日三问”的开始。   
 
林吉祥(左图)说:“我昨天欢迎巴生港务局(PKA)主席李华民暂缓从马币46亿元政府低息贷款中提取马币6亿6000万元,支付巴生自贸区承包商Kuala Dimensi有限公司作为其填士及建築经费。” 
 
“今天,我再次欢迎公共账目委员会(PAC)决定针对巴生自贸区丑闻,在两周后传召前交通部长林良实和陈广才,以及总检察署供证。公账会也将传召国阵后座议员俱乐部主席兼民都鲁区国会议员,即Kuala Dimensi公司的首席执行员张庆信。”   
 
林吉祥上周三曾在国会内强调,公账会不应掩盖巴生自贸区丑闻。他痛斥公账会主席阿兹米卡立(Azmi Khalid)反对传召林良实、陈广才及其他马华公会党要,如曹智雄及叶炳汉等。 
 
林吉祥当时指出,阿兹米卡立应退出公账会对巴生自贸区丑闻的调查,因为他是在2007年7月决定以马币46亿元拯救巴生自贸区的内阁成员之一。当时的内阁追溯批准林良实及陈广才发出的4封违法支持信,导致爆发马币125亿元的巴生自贸区丑闻。  
 
“今天,我欢迎公账会传召两名前交通部长及其他马华公会党要的决定,因为这是公账会首次认真与负责任地调查该丑闻。”   

斥翁诗杰和阿兹米疏于职守
 
此外,因此,林吉祥认为,翁诗杰及阿兹米卡立皆已严重疏于他们对国会的职守。   “让我告诉翁诗杰,如果他无法确保国会议员立即获得这些文件,他就不配再当部长。”  
 
“我也要问阿兹米卡立,他是否知道,公账会已被利用,成了翁诗杰不让国会议员获得普华永道报告及附录的工具?为何阿兹米卡立没确保公账会不被翁诗杰当成替死鬼?”  
 
林吉祥认为,阿兹米卡立身为公账会主席,只需将公账会的初步报告与普华永道稽查报告及附录一起提呈国会,以让国会了解公账会对巴生自贸区进行的努力。之后,公账会可以继续调查此丑闻,包括传召有关的马华公会党要供证。林吉祥质疑为何阿兹米卡立不这么做?  
 
“此外,如果普华永道稽查报告及附录已被公账会骑劫及‘被锁’在国会裡,翁诗杰是否准备将它们直接地通过布城的交通部或在巴生的巴生港务局交给国会议员?”
 
“我的第二道问题是,翁诗杰如何确保所有国会议员立即获得该稽查报告及附录?”   

信件内容说明翁诗杰不是邮差
 
林吉祥的第三道问题是关于翁诗杰在去年5月10日致函首相,要求批准马币12亿元给Kuala Dimensi作为巴生自贸区的超额工程费。林吉祥透露,翁诗杰试图与这马币12亿元划清界线,他说自己只是充当向首相传达港务局董事部决定的邮差。
 
“可是,那封信的内容却驳斥了翁诗杰的说法,因为它清楚标明:我要求最受尊敬的拿督斯里阿都拉考虑及批准第3(i)及4段的事务。”  
 
林吉祥指出,所谓的“第3(i)及4段”是指支付Kuala Dimensi的马币12亿元超额工程费。 
 
林吉祥透露,巴生港务局董事部在2008年2月并未对批准这马币12亿元作出最后决定,反而由交通部长来作最后决定。
 
“因此,我要问的第三个问题是,尽管巴生港务局董事部建议批准此经费,但是交通部长却是最终的决策者,是否属实?”  
 
“如果属实的话,这笔马币12亿元的超额工程费是由谁来决定付给Kuala Dimensi呢?前交通部长陈广才还是现任交通部长翁诗杰?”   

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