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是否一个眼开，另一眼闭来管理自贸区？
我的意见是回应: 良实·广才·诗杰 公账会两周内传召
在这有史以来最昂贵的丑闻，让人民一夜间失去了俩座槟威大桥或是千间学校的相等经费。非常欢迎国会公账委员会会在俩周内传召两名前任交通部长林良实、陈广才及现任部长翁诗杰，这三代交通部长将会为自己管辖的巴生港口自贸区亏损解释，这无疑是在证明了“腐烂”是从鱼头开始，还是从鱼尾呢？
这三代交通部长肯定离不开掌管交通部的责任，这是天知地明的道理，尤其是林良实和陈广才那“四封保证书”和老翁诗杰的那份“不知所谓的代理传话书”，似乎已经足够说明一切了，如果他们都完全能够“幸运”逃过任何惩罚，人民会更加质疑交通部长在这十多年来的管理，如何以“一个眼开，另一眼闭”让一个区区的港口自贸区亏损了人民的上亿马币的血汗钱而掌管的主人却不必负任何责任吗？
请别再告诉人民关于“腐烂”是从鱼尾开始的，如果是真的如此，试问这三代交通部长的位子，有没有他们的存在都起不了作用，管理不了属下的错误。也别把亏损推给世界经济的影响，如果又是真的，政府真是“用错人担任交通部长”他们只会任意让“外在因素”主导他们的部门而坐视待毙。
希望此丑闻能给大众一个公道，让有罪者被定罪，也借这个丑闻提高政府降低投资风险的能力，最重要的是，对犯罪者绝不妥协。
这三代交通部长肯定离不开掌管交通部的责任，这是天知地明的道理，尤其是林良实和陈广才那“四封保证书”和老翁诗杰的那份“不知所谓的代理传话书”，似乎已经足够说明一切了，如果他们都完全能够“幸运”逃过任何惩罚，人民会更加质疑交通部长在这十多年来的管理，如何以“一个眼开，另一眼闭”让一个区区的港口自贸区亏损了人民的上亿马币的血汗钱而掌管的主人却不必负任何责任吗？
请别再告诉人民关于“腐烂”是从鱼尾开始的，如果是真的如此，试问这三代交通部长的位子，有没有他们的存在都起不了作用，管理不了属下的错误。也别把亏损推给世界经济的影响，如果又是真的，政府真是“用错人担任交通部长”他们只会任意让“外在因素”主导他们的部门而坐视待毙。
希望此丑闻能给大众一个公道，让有罪者被定罪，也借这个丑闻提高政府降低投资风险的能力，最重要的是，对犯罪者绝不妥协。
| 读者来函 [1] |
丑闻还没解决就要逞英雄！
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